Almanya merkezli otomotiv devi BMW, maliyetleri düşürmek ve karar süreçlerini hızlandırmak amacıyla dünya çapında 8 bin kişinin işine son vereceğini ve yılda 1 milyar avroluk tasarruf planladığını duyurdu. Şirket ayrıca pazar dinamiklerindeki gerileme nedeniyle Çin’deki küçük model satışlarını durdurarak bölgesel üretim ağırlıklı yeni bir strateji uygulayacak.
Maliyetleri Düşürmek İçin Radikal Yeniden Yapılanma
Münih merkezli otomobil üreticisi, hisselerinin sene başından itibaren yüzde 40’ı aşan oranda erimesinin ardından Sermaye Piyasaları Günü kapsamında toparlanma planını kamuoyuyla paylaştı. Hazırlanan takvime göre, önümüzdeki senenin ortasına kadar şirketteki her beş departmandan biri kapatılacak ve söz konusu birimlerdeki yönetici pozisyonları bütünüyle tasfiye edilecek.
Çin Pazarında Küçülme ve Üretim Dönüşümü
Son üç senelik süreçte üçüncü kez kar uyarısı yayımlayan BMW, araç teslimatlarının 626 bin adede gerilediği Çin pazarında kompakt ve küçük segmentteki satışlarını tamamen sonlandırma yoluna gitti. Şirket, “Yerel için Yerel” prensibi doğrultusunda 2030 yılına kadar bu ülkede satacağı araçların yüzde 95’inden fazlasını yerel tesislerde imal etmeyi, geliştirme ve tedarik ağını bölgeye kaydırmayı ve üretilen araçları Endonezya ile Tayland gibi pazarlara ihraç etmeyi planlıyor.
Orta ve Uzun Vadeli Finansal Yol Haritası
Mevcut durumda yüzde 1 ila 3 bandındaki faaliyet kar marjı (EBIT) ve 2,5 milyar avro serbest nakit akışı ile ilerleyen üretici, 2028 senesine kadar marjı yüzde 3 ila 5 seviyesine taşımayı öngörüyor. Şirketin ana hissedarları olan Klatten ve Quandt ailelerinin temettü süreçlerini doğrudan etkileyen serbest nakit akışının ise bu vadede en az 5 milyar avroya çıkarılması hedefleniyor.
BMW, 2030 ve sonraki dönemde kârlılık oranını yeniden sektör standardı olan yüzde 8 ila 10 aralığına yükseltmeyi ve nakit akışını 7 milyar avronun üzerine taşımayı amaçlıyor. Yönetim, belirlenen bu ihtiyatlı hedeflerin şirketin mali gücünü güvenceye alarak krizden çıkışı hızlandıracağını ifade ediyor.
Bölgelere Özel Yeni Araç Modelleri Geliyor
Küresel ölçekte tek tip model sunma stratejisini terk eden marka, üretim planlamasını bölgesel taleplere göre şekillendirecek. Tam kapasiteye ulaşan Spartanburg tesisinin bulunduğu ABD için lüks X7 serisinin üstünde konumlanacak yeni bir SUV modeli geliştirilirken, Avrupa pazarı için iki yıl içinde Leipzig tesisinde Neue Klasse mimarisine dayanan tamamen elektrikli kompakt bir model üretilecek.
